Caldeira de vapor Universal UL-S, UL-SX
Caldeira de vapor Universal UL-S, UL-SX
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Caldeiras de vapor

Caldeira de vapor Universal UL-S, UL-SX

O modelo de caldeira UL-S é uma caldeira pirotubular de três passagens e satisfaz todas as exigências nas margens de potência médias e altas.

  • Caldeira de três passagens para uma necessidade de vapor média ou alta de 1250 a 28.000 kg/h até 30 bar
  • Pressão muito constante e vapor de alta qualidade mesmo quando existem grandes flutuações na necessidade de vapor
  • Alta eficiência graças à tecnologia de três passagens, ao economizador integrado e à eficácia dos materiais isolantes
  • De utilização flexível com diferentes combustíveis assim como com queimadores mistos (gasóleo, gás, biogás, hidrogénio)
  • Dispositivo automático SUC de arranque, de disponibilidade e de paragem
  • A caldeira pode ser equipada com uma quarta passagem individual para recuperar parte do calor dos gases de combustão

Vantagens

Vista geral
  • Dentro do corpo cilíndrico que se encontra na posição horizontal, estão localizados os tubos de fogo, a câmara de inversão de gases posterior banhada com água e a 1.ª e 2.ª passagem para otimizar o fluxo. Operando em interação, as superfícies de radiação e convenção criam uma rápida circulação de água, com a consequente aceleração do transporte de bolhas de vapor para a câmara de vapor. Uma excelente transferência de calor, o calor do combustível é rapidamente convertido em vapor sem nenhum tipo de sobrecarga mecânica do equipamento. A grande câmara de água oferece um volume útil de armazenamento suficiente para cobrir picos repentinos de consumo.
  • As caldeiras de vapor UL-S são usadas sobretudo na indústria, na área comercial ou em edifícios públicos.
Construção
  • A nossa patente das três passagens do ano de 1952 constitui o fundamento que está na base do sucesso desta série, até aos dias de hoje. O tubo de combustão (1.ª passagem) e dois grupos de tubos de fumo (2.ª e 3.ª passagem) estão integrados da melhor forma no corpo de pressão com a câmara de inversão traseira envolta em água. O tubo de combustão lateral e das inversões do gás de aquecimento (horizontal na parte traseira e vertical na dianteira) dão lugar a uma grande superfície de aquecimento por radiação e convecção com uma grande câmara de vapor e dimensões externas mínimas. As bases ficam ancoradas de modo estável pelo grande tubo de fogo contínuo e são ligadas ao revestimento da caldeira para uma distribuição de carga uniforme, utilizando escoras angulares de forma inteligente.
  • Se em vez de vapor saturado for necessário vapor sobreaquecido, pode ser instalado um módulo de sobreaquecimento na câmara de inversão frontal. Uma válvula de bypass permite regular a temperatura do vapor sobreaquecido, conseguindo-se a temperatura constante numa faixa de carga grande. Os tubos de fumos permanecem confortavelmente acessíveis graças à porta abatível na câmara de inversão.
  • Sistema modular com controlo da temperatura do vapor sobreaquecido no lado dos gases. Não é necessário injetar água para regular a temperatura do vapor saturado.
  • Manutenção e montagem simples: a segunda e terceira passagem da caldeira podem ser limpas facilmente
  • Durabilidade elevada graças à baixa carga térmica no módulo de sobreaquecimento.
Equipamento

Todas as nossas caldeiras de grande volume de água, incluindo o equipamento, podem ser consideradas unidades plenamente funcionais. O equipamento básico inclui o corpo de pressão da caldeira, o equipamento de regulação e segurança, o queimador, um módulo da bomba, uma caixa de conexões e o quadro elétrico de controlo, incluindo o nosso confortável sistema de controlo de caldeira BCO.

Equipamento básico

Variável conforme as necessidades do cliente

Detalhes técnicos e documentos

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Documentos

Fichas técnicas

Folheto Bosch Caldeiras de vapor

Modelo

UL-S

Fluido termocondutor

Vapor saturado de alta pressão

Tipo de construção

Tecnologia de três passagens com tubo de fogo/tubo de fumos

Potência

1,250 até 28,000 kg/h kg/h

Proteção contra sobrepressão

até 30 bar bar

Temperatura máx.

até 235 °C

Combustível

Gás, óleo, biogás, biodiesel, hidrogénio